Pour sa part, à Séville, Airbus Military va désormais se concentrer sur la production des C295 et CN235, ainsi que sur l’assemblage de l’A400M dont les livraisons doivent débuter au deuxième trimestre 2013.
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Airbus transfère l’assemblage du C212 en Indonésie
Un site de construction qui quitte l'Europe.
la France aurait pu récupérer cette fabrication en lien avec le programme Skylander.
mais les criteres économiques l'ont emporté sur l'intelligence de l'aménagement et de la performance technologique en local.
ce n'est pas pertinent à moyen et long terme!
OH
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