L’avant-dernier Boeing 747 jamais construit, un 747-8F, sera opéré pour le compte de la société de logistique Kuehne + Nagel et est exploité par Atlas Air. © Kuehne + Nagel
La compagnie aérienne américaine Atlas Air Worldwide a pris livraison de l’avant-dernier Boeing 747. Elle exploitera l’avion cargo pour le compte de la société suisse de logistique Kuehne + Nagel, fondée à Brême.
La production du Boeing 747 touche inexorablement à sa fin. Le 23 novembre 2022, Atlas Air Worldwide a pris livraison de l’avant-dernier modèle, un Boeing 747-8F, à Everett. La compagnie avait commandé les quatre derniers Boeing 747 disponibles en janvier 2021.
L’avion cargo, baptisé « Inspire », est le premier 747 exploité par Atlas Air pour le compte de la société suisse de logistique Kuehne + Nagel.
L’ultime jumbo jet construit par Boeing, d’ores et déjà baptisé « Empower », sera également exploité par Atlas Air pour Kuehne + Nagel et devrait être livré prochainement.
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