Suite à une campagne de sensibilisation de son personnel, plus de 200 idées ont été proposées par les pilotes, les membres d’équipage, les ingénieurs et le personnel au sol de British Airways afin d’améliorer son efficacité en termes de consommation de carburant et ainsi réduire ses émissions de CO2. Parmi les propositions : le remplacement de bouteilles de vin en verre par des bouteilles en plastique, la réduction de la quantité d’eau embarquée dans les réservoirs des avions ou encore le détartrage des canalisations sanitaires sur les Boeing 747 et 777. Suite à leur mise en place effective, ces suggestions ont permis à la compagnie de réaliser une économie de près de 600 000 £ grâce à l’allégement des matériaux utilisés.
British Airways a également adopté des méthodes plus conventionnelles comme la réduction de l’utilisation de systèmes d’alimentation auxiliaires, l’utilisation d’un seul moteur au roulage et de nombreuses améliorations des performances sur les 40 Boeing 777 de la flotte. Soit plus de 20 millions £ d’économies supplémentaires.
British Airways travaille sur de nouveaux projets comme l’utilisation de charriots, de casques audio et de containers de fret plus légers. La compagnie a également étendu son test de la «tripleO», cette peinture spécialement conçue pour améliorer l’aérodynamisme des avions et permettre une consommation moindre en carburant. Suite au succès de cette technique sur l’un de ses Airbus A318, un Boeing 777 sera prochainement revêtu de cette peinture.
D’ici à 2050, British Airways s’engage à réduire ses émissions de carbone de 50%.
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