Le CNES et la DGAC annoncent que depuis le 2 mars 2011, le système EGNOS est déclaré opérationnel pour la navigation aérienne. Le système EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) permet notamment de guider les avions et hélicoptères en approche d’aéroport dans des conditions similaires à celles fournies par les systèmes d’atterrissage aux instruments. Avec EGNOS, les trajectoires possibles pourront être optimisées dans l’espace aérien de façon à réduire notablement les nuisances sonores et la consommation de carburant.
La DGAC étudie les procédures d’approche à guidage verticale reposant sur le système EGNOS pour 23 aéroports en vue de leur publication prochaine. Une procédure est d’ailleurs déjà disponible pour l’aéroport de Pau.
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