Après le modèle 170 (en 2007), c’est au tour de l’E190 de recevoir le feu vert de l’EASA pour opérer à partir de la piste courte et enclavée de l’aéroport de London City, au cœur du quartier d’affaires londonien. La localisation et la configuration de cette plate-forme aménagée sur les anciens docks nécessitent de réaliser des approches à forte pente. City Flyer (British Airways), Baboo Airlines et Lufthansa Cityline seront les premières compagnies à bénéficier de cette extension de certification obtenue par le constructeur brésilien qui prévoit que d’ici fin 2010, dix transporteurs opérant des E190 auront traités un million de passagers au départ à l’arrivée de London City Airport. G.R.
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