Grève d’Air France : un vol sur quatre annulé le 22 février

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• Rien de constructif pour l'avenir de la Compagnie, dans ces revendications. Uniquement de la cupidité, basique.

• En France, le MEDEF a réussi le tour de force de faire croire que le travail était trop cher alors que les rémunérations des cadres dirigeants sont complétement déphasés par rapport aux "riens" ou même aux cadres dont le salaire moyen n'est que de 58.000 euros (annuels bruts et ... pas mensuels!!!).
  Les pilotes d'AF ont raison de ne pas se laisser faire car leur rémunération correspond à un vrai savoir faire, à une vraie responsabilité (ils ont X passagers derrière et un avion qui vaut entre 80 et 400 millions d'euros entre leurs mains) et à une aptitude médicale à conserver pendant 40 ans (voir le leader de la Patrouille de France)
  Si on dégrade le salaire des pilotes, c'est toute la pyramide derrière jusqu'au smic qui sera grignotée. Donc, c'est politiquement pas correct, mais les pilotes luttent pour tous les salariés et par le haut.

  • Et en appui à cette réflexion :
    Nous vivons dans un monde ou ceux qui gagnent 100 000 euros par mois persuadent ceux qui en gagnent 1 800 que tout va mal à cause de ceux qui vivent avec 535 euros. Et ça marche... (Félix Lobo)

  • Les chauffeurs poids lourds doivent également passer une visite médicale.je reconnais qu’ils font grève régulièrement.neanmoins,je pense que leur conditions de travail sont « un peu » différentes des pilotes d’air france.

  • Le problème n'est pas là. Air France est une compagnie malade, principalement de ses coûts salariaux très supérieurs à ceux des compagnies concurrentes, surtout rapportés au nombre d'heures de travail de ses pilotes. La récente embellie de sa situation n'est que conjoncturelle, dû au bas coût du pétrole ( c'est entrain de changer ) et à une phase de croissance mondiale du trafic aérien. Rien de plus versatile. Dès que la conjoncture se retournera Air France sera à nouveau en grande difficulté. Une augmentation substantielle des salaires tels que la réclament ses personnels est absolument suicidaire.

  • Certains se goinfrent de gâteau tandis que d'autres mangent les miettes.
    Je ne vois pas comment payer mieux un pilote pourrait avoir la moindre incidence positive sur le salaire d'un agent au sol ???

    Est-ce que les responsabilités et qualifications des pilotes d'AF sont différentes des pilotes des autres compagnies pour justifier ce nouveau mouvement social ?

  • Merci Monsieur
    Il y a encore des hommes qui réfléchissent dans ce pays et cela réconforte face à la marée de ceux qui n’ont pas cette capacité Et se contente de satisfaire leur petit égoïsme étriqué comme leur vie ou leur jalousie maladive d’une profession qui se bats
    Cordialement
    Un CDB AF

• Grèves prévues en juin?,c’est pour savoir si je dois prendre une autre compagnie.
  Y aura t il grève de la sncf en décembre prochain c’est pour savoir si je dois reporter mes vacances

• Air France sans grève ? cette Cie perdrait identité et but !

• Les grèves à répétition du personnel navigant d'Air France ne me gênent plus...... j'ai choisi d'autres compagnies pour tous mes nombreux mes voyages professionnels.
  Choix d'autant plus facile que j'habite en province et que je dois systématiquement voyager via un hub. Alors si ce n'est plus CDG, c'est Zurich, Munich, Francfort ou Amsterdam par exemple et ça va très bien.

  • HG = Masse volumique 13,546 g·cm-3 (20 °C)1, donc un métal lourd .
    Le mercure apparaît comme un puissant neurotoxique et reprotoxique sous ses formes organométalliques (monométhylmercure et diméthylmercure).