Le conseil d’administration d’IAG, maison-mère d’Iberia (mais aussi de British Airways), est décidé à supprimer 4.500 emplois, soit près du quart des effectifs de la compagnie espagnole et à réduire sa flotte de 25 avions (5 long-courriers et 20 moyen-courriers). Il a prévenu que si un accord n’était pas trouvé avec les syndicats, avant le 31 janvier 2013, « des suppressions plus lourdes et une réduction plus radicale de la taille des opérations d’Iberia » seraient alors envisagées.
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