Jota Aviation acquiert quatre BAe 146-300 cargo

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Fabrice Morlon

Jota Aviation est spécialisé dans l'opération de vols charter avec une flotte de BAe 146 et d'Avro RJ pour passagers et des King Air B90 pour le cargo. © Jota Aviation

Basée à London Southend Airport, Jota Aviation a reçu le 10 avril 2018 le premier d’une série de quatre BAe 146-300 QT en version cargo. Acquis auprès d’ASL MAdrid, l’intégralité de la commande devrait être livrée fin 2018.

Le premier avion, immatriculé G-JOTE, entrera en service le 1er juin 2018. Les quatre appareils seront mis à disposition des clients par le biais de contrats à court ou moyen terme et également en leasing pour des compagnies proposant du transport de fret, sous l’AOC de Jota Aviation.

Les quatre avions, acquis auprès d’ASL Madrid, seront les premiers BAe 146 exclusivement dédiés au cargo que Jota Aviation mettra en œuvre dans sa flotte. Ils permettront de venir en complément de la flotte actuelle d’avions de transport de passagers composée de BAe 146 et d’Avro RJ. La compagnie exploite également des Beechcraft King Air B90 cargo.

Le modèle -300, à l’origine développé pour le cargo, permet de charger jusqu’à 13,5 tonnes de charge utile, réparties sur des palettes ou containers.

Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.