Doté d’une enveloppe totale de 151 millions d’euros, 15 projets (12 axés sur la recherche industrielle et trois démonstrations à très grande échelle) visent à fournir 50 solutions SESAR. ©SESAR
Le couple Sopra Steria-Egis vient d’être choisi afin de poursuivre la transformation numérique de la gestion du trafic aérien, dans le cadre du projet SESAR 3.
Créé en 2021 entre plusieurs acteurs privés et publics, ce partenariat européen a pour objectif de numériser et moderniser la manière de gérer les trafics aériens. Et cela, grâce à la mise en place de solutions technologiques avancées comme l’utilisation de l’Intelligence Artificielle (IA). Dans ce contrat, l’idée est de faciliter l’inclusion des nouveaux trafics : eVTOL, drones, taxis aériens de manière sûre tout en permettant la gestion des trafics traditionnels.
Conclu pour une durée de huit années, ce contrat de 30 millions d’euros doit contribuer à la montée en puissance des nouvelles activités dans le ciel européen.
La suite après SESAR 2020
En 2019, la première vague de projets de recherche industrielle SESAR 2020 s’était achevée en fournissant de nombreuses solutions techniques. Une deuxième vague, amorcée en 2020, avait été lancée pour permettre de faire progresser les résultats de la première vague et se concentrer sur les solutions les plus viables. SESAR 3 s’inscrit dans la continuité.
Jekta dévoile les premiers intérieurs de l'avion amphibie régional électrique PHA-ZE 100. Le porteur russe… Read More
L’équipe de démonstration « Viper » du 20th Fighter Wing a repeint son avion dans les couleurs… Read More
Michelin a donné le coup d’envoi de la Michelin Cup Challenge Revival, le 1er mai… Read More
Neuf ans après le lancement des premières études, Airbus Defence and Space annonce que le… Read More
L’US Air Force annonce qu’elle renonce à réparer un bombardier B-2 accidenté en décembre 2022.… Read More
Le siège éjectable du T-6 Texan II du Capt John Robertson du 80th Flying Training… Read More