Le biréacteur G150 de Gulfstream est désormais autorisé à se poser sur l’aéroport de la City à Londres. Le constructeur américain a du démontrer au préalable la capacité de son modèle d’entrée de gamme à faire une approche à forte pente (5,5°) et à utiliser une piste relativement courte : 1.320 m à l’atterrissage et 1.200 m au décollage. Cette accessibilité est un atout commercial pour les constructeurs d’avions d’affaires. C’est devenue une nécessité opérationnelle exigée par le marché
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