Qatar Airways met en cause IATA

Le PDG de Qatar Airways, Akbar Al Baker, a lancé le débat sur la structure et la gestion de l’organisation du transport aérien IATA lors d’une conférence réunissant les dirigeants des compagnies aériennes à Singapour cette semaine. Il a notamment vivement critiquée l’association pour son manque de transparence et remis en cause la procédure d’audit employée pour le rapport financier 2010 de IATA, avant de s’interroger sur la nomination “surprise” du PDG d’Etihad, James Hogan, au poste de représentant des transporteurs du Golfe au sein de l’association.

Akbar Al Baker a aussi souligné les fortes dépenses de IATA, telles que les 18 millions de dollars de déplacements, les 58 millions de dollars de gestion des bases de données de technologies de l’information, et les 29 millions de dollars utilisés pour les prestations externalisées et les missions de conseil. Il a appelé IATA à justifier de « telles dépenses en déplacements » et à expliquer les processus par lesquels les contrats d’externalisation et de conseil sont alloués.

IATA n’est pas habitué à une telle fronde…