La FAA et l’EASA ont approuvé l’utilisation du double affichage tête haute (HUD) avancé de Dassault, connu sous le nom de FalconEye, sur le triréacteur à très long rayon d’action Falcon 8X. La configuration du double HUD permettra à terme une capacité d’EFVS (système de vision en vol améliorée) à l’atterrissage dans des conditions proches de zéro.
Aviation d’Affaires
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