Quatre réacteurs pour un avion de la taille d’un 737 et une soute pressurisée. Un peu trop pour le sauvetage en mer ? © Kawasaki
L’appareil a été conçu à une époque où les Japonais ne cherchaient pas à rentabiliser leurs programmes aéronautiques. Les temps ont bien changé…
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14 ans après son entrée en service, la flotte de 787 Dreamliner a dépassé le… Read More
Le 11 mai 1995, un Boeing 727-200 de Royal Aviation est en approche de l'aéroport… Read More
Le calendrier d’achèvement de la nouvelle usine de Deutsche Aircraft sur l’aéroport de Leipzig/Halle est… Read More
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