Quatre réacteurs pour un avion de la taille d’un 737 et une soute pressurisée. Un peu trop pour le sauvetage en mer ? © Kawasaki
L’appareil a été conçu à une époque où les Japonais ne cherchaient pas à rentabiliser leurs programmes aéronautiques. Les temps ont bien changé…
L’association française EBAA France (European Business Aviation Association) représente les acteurs de l’Aviation d’Affaires et… Read More
Au 1er trimestre 2024, le carnet de commandes d'Embraer atteint 21,1 milliards de dollars, 13%… Read More
Les profits records d’Airbus et des autres donneurs d’ordres se paient chers. Les petites et… Read More
La compagnie à bas coût easyJet lance son programme de recrutement de pilotes cadets pour… Read More
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