Anaïs, la fille de Réplic’Air

A l’occasion du 8 mars 2013, journée internationale de la femme, les garçons de Réplic’Air se sont souvenus qu’ils comptaient parmi eux, une passionnée.

Anaïs Luneau veille et oeuvre au quotidien depuis trois ans sur l’association Réplic’Air. Elle gère notamment les dons au profit de la construction de la réplique du Morane-Saulnier type G. Le rôle d’Anaïs au sein de cette équipe de passionnés géniaux ne se limite pas à faire des additions et à relancer les promesses de dons. Elle a aussi sa place dans l’atelier pour couper, scier, percer, poncer, vernir, phosphater, tout ou partie des éléments du fuselage.

Cette bande de passionnés dont fait partie Anaïs s’est mis en tête de traverser la Méditerranée, le 23 septembre 2013, aux commandes d’une réplique du Morane-Saulnier Type G, cent ans, jour pour jour, après la première de l’aviateur Roland Garros avec ce même avion. Au-delà de la commémoration de cet exploit aéronautique, l’intérêt de ce projet réside dans l’état d’esprit des jeunes ingénieurs aéronautiques qui le portent. Animés par une étonnante curiosité intellectuelle, ils cherchent en effet à appliquer les connaissances actuelles à la conception aéronautique des premières machines volantes.

« Notre but n’est nullement de reconstruire à l’identique un Morane G, mais plutôt d’avoir un appareil respectant le plus possible la machine originale ainsi que ses qualités de vol », insiste Jérémy Caussade, le chef de file de Réplic’Air. C’est ainsi qu’en utilisant le logiciel de conception Catia, et en ayant recours à une maquette numérique 3D, ils ont pu vérifier les plans d’origine et corriger certaines erreurs et incohérences. Ensuite, ils en ont tiré une liasse de plans exhaustive aux standards modernes, qui sont utilisés pour la fabrication des pièces et l’assemblage final qui vient de débuter, à Toulouse, chez Derichebourg Formation, partenaire de Réplic’Air.

A noter enfin qu’Anaïs Luneau, en collaboration avec Rozenn Meignant, est en train de préparer l’habit de lumière (autrement dit : la combinaison de vol) du pilote qui aura l’honneur de prendre place à bord du MS Type G. Anaïs est décidément sur tous les fronts… comme d’ailleurs tous ses camarades !

Gil Roy

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