Le Racer, un combiné dont la formule aérodynamique tire aussi parti d'une aile jointe, devrait voler en 2020. © Airbus Helicopters
Le projet de recherche et technologie Racer fait partie du programme public-privé Clean Sky 2 de la Commission Européenne. Avec son rotor principal, ses hélices propulsives et son aile, le Racer (un acronyme pour Rapid And Cost-Efficient Aircraft, ou aéronef rapide et économique) est un combiné, comme le X3. Mais, cette fois, le bureau d'études est parti d'une feuille blanche et a amélioré la configuration, assure Airbus Helicopters. Revue de détail des audacieuses options technologiques.
Au salon du Bourget, Airbus Helicopters devait dévoiler ce matin une maquette à échelle réduite du Racer, un démonstrateur de combiné qui va ainsi succéder au X3. Par rapport à ce dernier, la formule aérodynamique est optimisée pour une moindre consommation de carburant. Les ingénieurs introduisent aussi une dose d’hybridation dans les turbomoteurs.
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5 commentaires
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ça faisait un long moment que je ne m’étais plus tenu au courant de ce projet. merci pour cet article bien structuré qui m’a permis de comprendre les modifications et les améliorations principales par rapport au X3!
Le concept du Piasecki X-49 me parait cumuler plus d’avantages:
2 rotors seulement, rendement énergétique comparable, côtés largement dégagés et sécurisés contrairement au X3.
Des nacelles inversées, des hélices propulsives dont les nuisances sonores ne gêneront plus ses passagers, je vois qu’Airbus Hélicoptères a fini par lire les commentaires d’Aerobuzz…
Un autogire avec une voilure tournante motorisée …….. elle est où l’innovation ?
A quand de vraies recherches sur des concepts enfin différents, comme sur des hélices carénées et basculantes, ça aussi n’est pas vraiment nouveau, mais en faire un qui fonctionne parfaitement ce serait une grande avancée !
Qui se souvient du Nord 500 ? En concevoir un opérationnel, ça ce serait nouveau !
Voila un beau projet mené par des équipes remarquables. J’espère que la machine sera un prototype et non un démonstrateur.