Schweizer a désormais quitté le stand de Sikorsky pour mener sa vie de manière indépendante. Priorité du nouvel acquéreur du certificat de type : le support des appareils déjà en service ! © Frédéric Lert / Aerobuzz.fr
Les hélicoptères Schweizer ont connu, ces dernières années, un long passage à vide suite à leur rachat d'abord par Sikorsky, puis par Lockheed Martin (par ricochet). On aurait pu craindre que le constructeur du S-300 soit englouti corps et âme dans les comptes financiers de ces deux poids lourds de l'industrie aéronautique américaine. Et bien non ! Schweizer avec son S-300 est de retour sur le marché de l'hélicoptère léger biplace.
En 2004, Sikorsky avait racheté l’hélicoptériste, père de la fameuse famille des S-300. Une drôle d’idée en vérité puisque quelques années plus tard, le spécialiste des hélicoptères lourds s’était aperçu que l’appareil léger ne collait pas vraiment dans sa gamme et sa stratégie industrielle. Le coup de grâce avait été apporté en 2015 avec le rachat de « Siko » par Lockheed Martin. Il avait alors été annoncé que plus aucune commande ne serait acceptée pour les familles S-300 et S-333.
2 commentaires
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suite a ma demande de renseignements pour un apareil hugues 300 neuf je n ai pas recu d informations ou dois je m adresser
a qui demander les informations pour les apareils neufs s300 je suis un ancien utilisateur de hugues300