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La résilience des entreprises de la filière aéronautique à l’épreuve des imprévus

Il est apparemment plus difficile pour un sous-traitant de gérer les baisses que de répondre aux montées en cadence. © Airbus

Pour Christian Cornille, le nouveau PDG de Mecachrome, la filière aéronautique qui a su répondre aux spectaculaires augmentations de cadences de production, doit désormais démontrer sa capacité à faire face à des événements imprévus comme la suspension de vol du 737MAX ou l’arrêt du programme A380.

« Depuis des années, le rythme de production ne cesse de croitre. Nous avons désormais les outils pour faire face à ce genre de situations. Mais nous n’étions pas préparés à ce qui arrive au 737MAX. A l’avenir, il va falloir faire preuve de flexibilité. », affirme Christian Cornille, qui a été nommé président de Mecachrome, en avril 2019. Alors que la supply chain, à chacun de ses niveaux, est en train de réaliser un tour de force pour suivre le rythme...

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