Le TBM de Socata apte à la surveillance

Daher-Socata vient d’obtenir la certification européenne (EASA) pour la version « détection, reconnaissance et identification » (DRI) de son monoturbopropulseur.

Daher-Socata est le nouveau venu sur le marché de la surveillance aéronautique, un créneau sur lequel l’ont devancé des constructeurs comme Diamond Aircraft ou Tecnam avec leurs bimoteurs DA42MTT et P2008T. A son tour, l’avionneur tarbais vient de décrocher la certification de son TBM (tout modèle TBM700 ou 850) équipé de la panoplie complète des équipements de surveillance les plus sophistiqués.

Le TBM dans sa version DRI (pour détection, reconnaissance et identification) est en effet équipé à l’arrière de la tourelle multi-capteurs gyrostabilisée Thales Agile 2, que l’on retrouve sur de nombreuses plateformes aéroportées et navales dans le monde entier. Cette tourelle complètement rétractable (un plus…) peut recevoir jusqu’à quatre capteurs de type électro-optique, infra-rouge ainsi qu’un télémètre laser et un pointeur de cibles laser. La visée de la tourelle est commandée par une simple manette de jeu depuis une console amovible installée en cabine.

Avec cette nouvelle version du TBM, présentée pour la première fois en public au salon du Bourget 2009, Daher-Socata comme ses concurrents vise les forces armées et les agences gouvernementales ainsi que les opérateurs privés sous contrats. Truffés de tous ces outils performants d’observation et d’espionnage, les avions deviennent de redoutables moyens au service de la sûreté urbaine, de la lutte contre les trafics, de la surveillance des frontières notamment. De l’ULM au Beech King Air en passant par le DA42 ou le TBM850, il y en a désormais pour tous les budgets.

Gil Roy