Les livraisons du Cessna Corvalis TTX pourraient débuter fin 2012

A l’occasion du salon Sun’n Fun qui s’est ouvert le 27 mars 2012 à Lakeland (Floride), Cessna a annoncé que la production de son nouveau Corvalis TTX avait débuté et que les premières livraisons étaient prévues avant fin 2012.

Cela fait un an que le Corvalis avait disparu des écrans radar. Depuis [l’annonce en mars 2011 d’une nouvelle version->http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1778
] haut de gamme du plus rapide des monomoteurs à piston du marché, une chape plomb est tombée sur le modèle. En 2011, le constructeur de Wichita n’a livré qu’un seul exemplaire du Corvalis TT. [Depuis le rachat, en 2007, de Columbia Aircraft->http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1738
] et l’intégration des Columbia 350 et 400 dans la gamme Cessna sous le nom Corvalis 350 et 400,
le développement du projet a été, pour le moins, chaotique. En ouverture du salon Sun’n Fun, le 27 mars 2012 à Lakeland (Floride), Cessna s’est montré rassurant et confiant en l’avenir : le Corvalis TTX a réussi avec succès tous les essais et tests de certification. La production a débuté.

L’une des innovations introduites avec ce nouveau modèle qui remplace, au catalogue, le Corvalis TT, est un système optionnel FIKI qui autorise le vol en conditions givrantes connues pendant deux heures et demi tout en maintenant les performances de l’avion. Toutefois, la grande différence du TTX par rapport au TT est le cockpit entièrement numérique. Le Corvalis TTX est équipé d’une suite avionique Cessna Intrinzic dérivée de la suite Garmin G2000 avec écran tactile GTC.

Cessna espère que les livraisons pourront débuter avant la fin 2012.

Gil Roy