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Comment accompagner l’émergence des modes de transport aérien autonome

Durant deux ans, 11 partenaires de 4 pays européens, réunis au sein du consortium TindAIR (Tactical INstrumental Deconfliction And In-flight Resolution) ont mené des recherches et une série de démonstrations en vol, dans le but de mettre en place de nouveaux moyens pour assurer une cohabitation des véhicules aériens sans pilote (UAV) aux côtés de tous les utilisateurs de l’espace aérien.

Le transport aérien européen déplore les mesures visant les vols en provenance de Chine

Les compagnies aériennes représentées par A4E (Airlines for Europe) et IATA (International Air Transport Association), ainsi que les aéroports représentés par ACI Europe (Airports Council International), déplorent la recommandation adoptée conjointement par les États membres de l’Union Européenne, qui exige un test COVID-19 négatif pour les passagers voyageant entre la Chine et l’UE.

Un laboratoire médical aéro-transportable pour Aviation Sans Frontières

Alors qu’elle a reçu en début d’année un Cessna Caravan flambant neuf, ASF ne cesse d’explorer d’autres pistes pour améliorer l’efficacité de ses missions et de son action dans les régions où l’aide humanitaire est indispensable. Dirigeables et drones sont à l’étude mais aussi des projets à plus court terme et tout aussi essentiels comme un laboratoire médical pouvant être embarqué à bord d’un petit avion

Le transport aérien européen mise sur les SAF

Le coup d’envoi des Connecting Europe Days (28,29 et 30 juin 2022), évènement sur les transports et la mobilité organisé par la Commission européenne en collaboration avec la présidence française du Conseil de l’Union européenne a été donné à l’aéroport Lyon-Saint Exupéry. A cette occasion, ce sont 11 vols, opérés par Air France, KLM, Easyjet, Wizz Air, Transavia, Vueling et Lufthansa, qui ont été avitaillés en carburant d’aviation