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Premier vol du CSeries avant fin juillet 2013

Bombardier Aéronautique annonce que les essais de vibrations au sol, ainsi que les mises à niveau logiciels et les essais connexes ayant été exécutés avec succès sur le premier avion CSeries, le vol inaugural aura lieu d’ici la fin de juillet 2013. « Afin d’optimiser l’efficacité du vol inaugural, Bombardier a légèrement prolongé le calendrier pour permettre une mise à niveau additionnelle des logiciels afin de

Vidéo : L’architecture innovante du moteur Pratt & Whitney PW1000G

Après plus de 15 ans de gestation, le moteur à réducteur est tout près du but : équiper la nouvelle génération de monocouloirs. La famille PW1000G de Pratt & Whitney a été choisie par Airbus pour l’A320neo (disponible aussi avec le CFM Leap), le Mitsubishi MRJ, le Bombardier CSeries et l’Irkut MC-21. MTU, partenaire majeur du programme, explique en détail deux innovations : le réducteur et la

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Pélicans et Dragons fêtent leurs cinquante ans, le 2 juin à Aix-les-Milles

Les bombardiers d’eau et la base hélicoptère de la Sécurité Civile de Marignane fêteront leur cinquantième anniversaire, sur leur base, le samedi 1er juin 2013. Cerise sur le gâteau, le dimanche 2 Juin, un spectaculaire show aérien mettant en œuvre l’ensemble des moyens des pompiers du ciel est organisé pour le public, sur l’aérodrome d’Aix les Milles.

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Le démonstrateur X-51A a volé à Mach 5,1

Le 1er mai 2013, le démonstrateur X-51A a volé pendant 3 minutes et 30 secondes à la vitesse de Mach 5,1. L’avion-fusée a été largué à une altitude de 50.000 ft (15.000 mètres) par un bombardier stratégique B-52H Stratofotress. A l’aide d’un propulseur d’appoint à un propulseur il a d’abord atteint Mach 4,8 avant que le statoréacteur à combustion supersonique (scramjet) prenne le relai. Le X-51A

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