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1056 Résultats de recherche pour SAFRAN

Transport Aérien 2. Gazpromavia a commandé 10 Superjet SSJ100 LR

Le premier Superjet SSJ100 LR livré à Gazpromavia

Gazpromavia a reçu (29 août 20113) le premier Superjet SSJ100 LR (Long Range) équipé de moteurs SaM146 1S18. L’un des principaux avantages du SaM146 1S18 de Powerjet est d’offrir une poussée plus élevée (16 100lb) que le 1S17 (soit une amélioration de 5%) d’où une masse au décollage plus importante et un rayon d’action étendu jusqu’à 4.578km à pleine charge. Gazpromavia est une compagnie aérienne Russe,

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Aviation Générale

Atterrissage d’urgence pour le Cessna 182 JT-A diesel

Mercredi 28 août 2013, un Cessna 182 JT-A équipé d’un moteur diesel SMA SR305-230 a effectué un atterrissage d’urgence, après que son moteur se soit arrêté. Le pilote d’essais qui a parfaitement géré l’incident sort indemne. Ce vol s’inscrivait dans le programme de certification. Il est encore trop tôt pour savoir quelle répercussion aura cet incident sur l’obtention de la certification. Cessna et SMA (groupe Safran)

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Transport Aérien Vincent Caro

Vincent Caro nommé Directeur des Programmes, division Trains d’atterrissage et Intégration de Messier-Bugatti-Dowty

Vincent Caro est nommé Directeur des Programmes de la division Trains d’atterrissage et Intégration de Messier-Bugatti-Dowty (Safran). Il aura également en charge de la coordination des programmes transverses. Il remplace Hélène Moreau-Leroy, appelée à d’autres fonctions au sein de Safran. – Vincent Caro, 43 ans, Ingénieur diplômé de l’ESTACA (1995), MS ESSEC (1996) et titulaire de l’Executive MBA d’HEC (2011), a débuté sa carrière dans le

Aviation Générale

Les Voiles de l’Aéronautique décollent le 29 juin à Marseille

La seconde édition de la régate monotype «Les Voiles de l’Aéronautique» se tiendra du 29 juin au 1er juillet 2013 dans le cadre exceptionnel de la rade de Marseille, sous le haut parrainage de l’Aéro Club de France et du Yacht Club de France. Pour cette nouvelle édition, 21 bateaux sont déjà engagés, rassemblant des participants de 14 entreprises : Airbus, ATR, Daher-Socata, DGAC, EADS Innovation

Aviation Générale 2. De gauche à droite : John Garrison, pdg de Bell, Marc Ventre et Jean-Paul Herteman, respectivement n°2 et n°1 du groupe Safran, et Pierre Moscovici, ministre de l'Economie et des Finances.

Les rencontres inattendues du Bourget 2013

Au salon du Bourget 2013, on a pu assister à une rencontre surprenante : Pierre Moscovici, ministre français de l’Economie et des Finances, s’est entretenu avec John Garrison, pdg de l’hélicoptériste américain Bell Helicopter. C’est sur le stand Safran que la discussion a eu lieu, autour de la nouvelle turbine Turbomeca Arrius 2R, qui doit équiper un monomoteur léger chez Bell. Une entrevue imprévue mais qui

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Transport Aérien

A propos du taxiage électrique des avions

La prochaine conférence organisée par le groupe professionnel Aéronautique et Espace Paris des Ingénieurs Arts et Métiers Paris Tech a pour thème le taxiage électrique des avions. Elle sera présentée par Frédéric Crancée, Directeur ventes et marketing et Jean-Pierre Garcia, Directeur technique, d’Electric green taxiing system Messier-Bugatti-Dowty (Safran). Les intervenants présenteront leurs visions des enjeux et opportunités de ce marché, les solutions techniques proposées ainsi que

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