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30 Mars 2012 – Colloque conservation du patrimoine aéronautique (MAE)

« Collecter, conserver et valoriser le patrimoine aéronautique » Musée de l’air et de l’espace – Paris-Le Bourget Vendredi 30 mars 2012 de 10h00 à 18h00 En ouverture de la deuxième édition du Carrefour de l’air (30, 31 mars et 1er avril 2012), le musée de l’Air et de l’Espace organise une journée d’étude et d’échanges autour de la thématique « Collecter, conserver et valoriser le

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Aviation Générale Atterrissage de Solar Impulse à Dübendorf, après 72 heures et 6 minutes de vol simulé…

Mission accomplie pour Solar Impulse

Installé dans une réplique grandeur nature du cockpit du 2ème avion actuellement en construction, André Borschberg a achevé, à Dübendorf, vendredi 24 février 2012, à 08h06, la simulation de vol de 3 jours et 3 nuits. « Cette simulation a démontré que notre concept de voler plusieurs jours d’affilé seul à bord est opérationnel », explique André Borschberg cofondateur, CEO et pilote de Solar Impulse à

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24 Mars 2012 – JPO de l’ESMA

Journée Portes Ouvertes ESMA Aviation Academy Samedi 24 mars 2012 de 09h30 à 17h30 à Montpellier et Paris Val d’Europe Placée sous le thème « Embarquement immédiat & Bienvenue à bord » cette journée organisée par l'[ESMA->www.esma.fr ] sera une occasion unique pour découvrir toutes les formations de l’aérien accessibles à partir d’un niveau BAC : – Pilotes de Ligne – Hôtesses de l’Air/Stewards – Mécaniciens

Aviation Générale

London Heliport change de propriétaire

Reuben Brothers vient d’acheter à Andrew Davis, London Heliport. Cet investisseur a pris, en 2007, le contrôle de [London Oxford Airport->www.londonoxfordairport.com ]. L’un des principaux opérateurs de l’héliport londonnien est PremierAir Aviation qui fait également partie du groupe Ruben Brothers. London Heliport est situé sur la Tamise. Il offre un accès facile à la City et à West End. Il a été créé en 1959. Pour

Transport Aérien

British Airways fait des économies de carburant

Suite à une campagne de sensibilisation de son personnel, plus de 200 idées ont été proposées par les pilotes, les membres d’équipage, les ingénieurs et le personnel au sol de British Airways afin d’améliorer son efficacité en termes de consommation de carburant et ainsi réduire ses émissions de CO2. Parmi les propositions : le remplacement de bouteilles de vin en verre par des bouteilles en plastique,