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Air France reprend les embauches de pros et de cadets avec 700 pilotes sur 2 ans

Il aura fallu près de 3 ans pour voir les embauches de pilotes redémarrer chez Air France. En 2022, la compagnie française va embaucher 400 pilotes puis 300 voire 350 en 2023. Pour palier les départs en retraite notamment, Air France relance les 180 cadets dont le processus de sélection était suspendu depuis 2019. Une nouvelle sélection de cadets pourrait avoir lieu en 2023.

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Air France recrutera 700 pilotes pros et cadets sur deux ans

Alors qu’Air France a ouvert la troisième session de sélection de cadets, les recrutements de professionnels avec expérience se poursuivent également au sein de la compagnie. Clarisse Menuey, chef pilote en charge de la sélection et du recrutement des pilotes chez Air France, dresse ici le bilan des recrutements depuis 2018 et livre quelques précieux conseils à ceux qui souhaiteraient postuler.

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Pilotest pour se préparer aux sélections de pilotes

Lancé en 2011 par un élève pilote de ligne, le site pilotest.com a été repris par un ingénieur et un designer férus d’aviation. Après une cure de jeunesse, le site, gratuit, propose actuellement une soixantaine de tests psychotechniques et psychomoteurs pour aider les candidats à préparer les sélections EPL de l’ENAC, des cadets et pilotes professionnels d’Air France. Le site proposera sous peu une batterie de

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Air France confie ses cadets à l’ENAC et à l’EPAG NG

Ce sont en définitive deux écoles françaises, l’ENAC et l’EPAG NG, associées à une école anglaise, L3 Airline Academy, qui auront en charge la formation ab initio d’une centaine de cadets par an. Une partie d’entre eux suivront leur formation de pilote privé aux USA.  C’est à la fois un retour aux sources et un nouveau départ pour la filière qui retrouve ses deux centres de formation

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