Transport Aérien Collision au sol à Saint-Barthélémy Ce 23 août 2023, à 11H42 locales, un Twin Otter a percuté brutalement un hélicoptère qui stationnait sur le petit aérodrome des Antilles, célèbre pour sa piste réputée délicate. 25 août 2023 par Frédéric Marsaly
Aviation Générale L’avion hybride électrique Ampaire rejoint Oshkosh depuis la Californie en vol Le démonstrateur d’avion hybride-électrique EEL Ampaire a effectué a parcouru 1.880 milles, soit un peu plus de 3.000 km entre Los Angeles et Oshkosh, dans le Wisconsin, où il est présenté dans le cadre de l’EAA AirVenture. Ce convoyage comprend le plus long vol sans escale jamais effectué par un avion hybride-électrique, soit 1.135 miles (1.825 km). 26 juillet 2022 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie L’adieu à Toronto-Downsview Le 11 juin 2022, au cours d’une manifestation à laquelle ont participé de nombreux anciens de l’entreprise, De Havilland Canada a fait ses adieux à son site historique situé à Downsview, à Toronto. C’est à ce même endroit que l’avionneur avait choisi de s’installer en octobre 1928 et où l’ensemble de sa production a été construite depuis les premiers DH-60 Moth assemblés au Canada jusqu’au dernier 19 juin 2022 par Frédéric Marsaly
Aviation Générale 19 passagers pour le Twin Otter DHC-6-300HG La société Ikhana, basée sur l’aérodrome de French Valley en Californie, vient de faire valider par la FAA une extension de certification (STC) relative au DHC-6-300 Twin Otter, lui autorisant une masse maximale au décollage de 14.000 livres (6350 kg) soit 1.500 livres (680 kg) de plus, en catégorie standard. 12 décembre 2018 par Frédéric Marsaly 2 commentaires
Aviation Générale Le simulateur du Twin Otter de Viking certifié au Canada Depuis 2007, le Twin Otter renaît progressivement. 100 appareils ont été produits par Viking et le ministère des transports du gouvernement fédéral du Canada a récemment certifié le simulateur full flight du Twin Otter Series 400, dans ses versions à roues et flotteurs. 11 janvier 2018 par Fabrice Morlon
Défense Engie Ineo conserve l’entretien des Twin Otter de l’Armée de l’air Engie Ineo et la SIMMAD (Structure Intégrée de Maintien en condition opérationnelle des Matériels Aéronautiques du ministère de la Défense) renouvellent, pour une durée de 7 ans, le marché de Maintien en Condition Opérationnelle des avions Twin Otter série 300 DHC-6 de l’Armée de l’Air. 20 mars 2017 par Aerobuzz