13 A300-600 pour DHL Express

Treize Airbus A300-600 remplaceront tous les A300 B4-200 d’ici le début de l’année 2013. Une charge utile plus importante, une plus grande autonomie combinées et une réduction de 20% de la consommation en carburant.

DHL Express DHL dessert aujourd’hui 85 aéroports européens grâce à 92 avions, ce qui fait de son réseau express aérien le plus étendu d’Europe. À l’échelle mondiale, l’entreprise relie plus de 500 aéroports grâce à une flotte de 250 appareils dédiés.
modernise sa flotte aérienne en Europe en vue d’augmenter son efficacité et de réduire ses émissions de CO2. L’entreprise a fait l’acquisition de 13 Airbus A300-600 destinés au transport de passagers, qui seront transformés en avions de fret par EADS Elbe Flugzeugwerke à Dresde, en Allemagne. Les nouveaux appareils, qui remplaceront les anciens Airbus A300 B4-200, seront tous intégrés à la flotte européenne d’ici le début de l’année 2013.

Grâce à une charge utile proche des 49 tonnes, l’A300-600 peut transporter près de 5 tonnes de plus que l’A300 B4-200 tout en offrant 900 km d’autonomie supplémentaires et une consommation en carburant 20% inférieure. Cet appareil a en outre l’avantage de présenter les mêmes dimensions externes, la même section transversale et la même porte cargo de pont principal que son prédécesseur, ce qui permet à DHL de conserver ses procédures de manutention et ainsi d’éviter des formations supplémentaires pour le personnel au sol.

Le premier appareil devrait intégrer la chaîne de transformation début juin, son arrivée sur la plateforme DHL de Leipzig (Hub) étant prévue pour octobre.