arton4291
Le mois d’août a effacé l’effet Ramadan constaté en juillet dernier sur certains aéroports, notamment à Paris et à Lyon. Au final, le bilan estival des aéroports français est orienté à la hausse. Toutefois, la croissance 2013 demeure molle pour les aéroports du top 10.
| AEROPORT|Août 2013|A.13/A.12|Cumul.2013|2013/2012|
|Paris CDG|6.131.642|+3,8 %|41.711.256|+0,1 %|
|Orly|2.716.934|+6,0 %|18.983.117|+2,7 %|
|Nice|nc|nc %|nc|nc %|
|Lyon|826.940|+4,3 %|5.817.165|+1,9 %|
|Marseille|879.180|+1,3 %|5.590.031|-1,0 %|
|Toulouse|610.380|-0,5 %|5.036.357|+0,6 %|
|Mulhouse|605.268|+14 %|3.945.115|+10 %|
|Bordeaux|442.847|+6 %|3.087.432|+4,8 %|
|Beauvais|422.712|+3 %|2.648.856|+0 %|
|Nantes|434.971|+7,9 %|2.695.951|+9,13 %|
|Pointe à pitre|216.037|+2,5 %|1.410.932|-0,19 %|
|Ajaccio|232.256|+20,1 %|983.743|+13,4 %|
|Montpellier|147.589|+16,15 %|953.107|+9,85 %|
|Brest|99.625|-2,2 %|692.165|-7,5 %|
|Lille|186.097|+19,7 %|1.133.455|+21,2 %|
|Bastia|177.663|+19,33 %|799.984|+14,54 %|
|Strasbourg|103.539|+0,7 %|778.530|+5,2 %|
|Biarritz|126.820|+1,5 %|752.679|+10,1 %|
|Toulon|77.174|-6,67 %|401.052|+2,07 %|
|Pau|42.676|+6,7 %|417.371|+4,76 %|
|Figari|103.646|+7,2 %|345.297|-0,1 %|
|Rennes|48.978|+8,6 %|322.514|+5 %|
|Clermont-F|31.918|+34,83 %|275.785|+10,32 %|
|Calvi|63.174|+3,92 %|231.493|-0,37 %|
|Limoges|37.532|+7,5 %|208.663|-1,9 %|
© Aerobuzz / Source : aéroports.
1er août 2013, Bâle-Mulhouse – Andreas Büttiker succède à Christoph Brutschin à la Vice-Présidence de l Aéroport de Bâle-Mulhouse.
8 août 2013, Toulouse – Réouverture de la piste 14L-32R en chantier depuis le 3 juin 20113.
22 août 2013, Dole – IGavion accueille le 1.000ème passager sur la ligne Dole-Nice. La compagnie aérienne SkyTaxi a démarré les vols vers la Côte d’Azur le 2 juin 2013 au départ de l’aéroport Dole Jura. Elle opère la liaison sous l’entité commerciale IGavion à raison de 4 vols hebdomadaires en avions Saab 340 d’une capacité de 34 sièges. IGavion opère également tous les samedis de la saison estivale des vols vers Ajaccio et Bastia au départ de Dole.
Depuis des millénaires, les prouesses aériennes des oiseaux nous fascinent. Professeur émérite, Gérard Leboucher s’est… Read More
À l’occasion des 80 ans de la disparition d’Antoine de Saint Exupéry, le 31 juillet… Read More
Les hélices Swirl et Flash font partie des produits-phare de Duc Hélices pour les avions… Read More
En 2023, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a traité très précisément 9.995 comptes rendus… Read More
Le 2 mai 1974, le premier SA 330 affecté à l'Armée de l'Air entrait en… Read More
L’ONERA met à disposition de la filière drone son logiciel d’aide à la préparation de… Read More
View Comments
Août 2013, un bon mois pour les aéroports français
Ces statistiques sont intéressantes et merci à ceux qui les proposent. Toutefois, je pense que les statistiques globales des aéroports français (stats annuelles) seraient plus intéressantes encore si l'on faisait abstraction du trafic avec la capitale. Les villes les plus proches (Nantes - Lille - Strasbourg entre autres bénéficient du TGV, l'éloignement des autres favorise le transport aérien vers Paris, c'est le cas notamment de Toulouse et de Nice qui bénéficient de la navette. Bien sûr cela compliquera le travail mais je pense que ce serait un bon indice du développement des aéroports régionaux.
Août 2013, un bon mois pour les aéroports français
Et Toulon toujours à la ramasse pour communiquer ses résultats !!
Août 2013, un bon mois pour les aéroports français
«Toutefois, la croissance 2013 demeure molle pour les aéroports du top 10.»
Sauf pour les aéroports de Nantes et de Bâle-Mulhouse-Fribourg dont la progression s'approchent des 10% ... Même une progression de plus de 5% est significative pour des aéroports traitant plus de 5 millions de passagers.
Août 2013, un bon mois pour les aéroports français
c'est très bien, tout cela probablement grace aux compagnies low coast, l'aéroport de Perpignan n'est jamais cité dans les statistiques, pourquoi ?????
Août 2013, un bon mois pour les aéroports français
@ Schmitt : Perpignan n'est pas cité, parce que Perpignan refuse de nous envoyer ses chiffres !