Finnair fait le constate que, bien qu'ils soient exploités par des ATR, la charge d'émissions par passager de ses vols parmi les plus courts de son réseau, est nettement plus élevée que sur d'autres vols. © Finnair
Avec la volonté affichée de réduire son empreinte CO2, Finnair annonce qu’elle complétera ses liaisons aériennes vers Turku et Tampere par des correspondances en bus à partir de l'été 2022. ATR va devoir réviser sa communication.
ATR pris à son propre jeu. Le 4 novembre 2021, à l’occasion de ses 40 ans, le constructeur franco-italien y allait de son refrain : « Consommant 40 % de carburant de moins, émettant 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux, et capables de desservir les pistes les plus difficiles au monde, les ATR s’imposent comme des avions indispensables pour assurer une connectivité essentielle, de manière durable. » Sauf qu’en poussant ce raisonnement plus loin, il est possible de trouver...
2 commentaires
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Petite recherche sur google maps :
Turku = 167km, 2h25 en bus ou 2h en train
Tampere = 179km, 1h35 en train
Dans ce contexte effectivement, ça se discute
Oui, et pour poursuivre dans le « bon sens », la marche à pieds est encore plus écologique…. Enfin les morts polluent très peu selon Roblot !