A l’exception des deux aéroports parisiens, Orly et Roissy CDG, qui affichent une croissance moyenne de +8% depuis le début de l’année, et si l’on fait abstraction de Marseille (-1,5%), les grands aéroports français enregistrent tous, sur les cinq premiers mois de 2011, une hausse à deux chiffres. Les meilleures performances sont réalisées par l’Euroaiport de Bale-Mulhouse (+30%) et par Beauvais (+30%).
| AEROPORT|2011|11/10|Cumul.2011|2011/2010|
|Paris CDG|5.293.969|+1,8%|23.426.983|+7%|
|Orly|2.361.430|+4,4%|10.661.063|+10,3%|
|Nice|994.164|+5,1%|3.746.894|+11,3%|
|Lyon|813.251|+10,9%|3.407.374|+13,4%|
|Toulouse|649.681|+10,5%|2.821.996|+10,5%|
|Marseille|663.624|-3%|2.707.477|-1,5%|
|Mulhouse|444.380|+23%|1.819.641|+30%|
|Bordeaux||%||%|
|Beauvais|332.841|+28,5%|1.439.425|+32,2%|
|Nantes|354.801|+8,25%||%|
|Pointe à pitre||%||%|
|Montpellier|118.528|+9,1%|483.508|+11,8%|
|Lille|122.112|-1,1%|403.159|0%|
|Ajaccio|115.736|-1,7%|367.273|+8,3%|
|Bastia|91.664|-9,9%|328.308|+0,9%|
|Strasbourg|98.404|+1,1%|410.463|+3,9%|
|Biarritz|96.086|-2,98%|376.661|+7,8%|
|Brest|98.449|+15,6%|376.377|+15,3%|
|Toulon||%||%|
|Pau|56.127|-12,7%|271.413|+8,2%|
|Rennes|41.076|+6,8%|164.976|+10,7%|
|Clermont-F|40.656|+20,7%|161.344|+8,2%|
|Carcassonne||%||%|
|Limoges|33.782|+0,6%|119.896|+6,5%|
|Calvi|25.632|-11,7%|70.044|+7,5%|
© Gil Roy. / Source : aéroports.
– Janvier 2011
– Février 2011
– Mars 2011
– Avril 2011
3 mai 2011, EuroAirport – Début des travaux de réfection de la piste principale Nord-Sud (15/33) de l’EuroAirport. Ils seront réalisés de jour et de nuit entre le 3 mai et le 9 juillet 2011, sans incidence sur le trafic passagers.
15 mai 2011, Lyon – Ouverture de la ligne saisonnière entre Lyon-Saint Exupéry et Erevan Zvartnots, par la compagnie arménienne Armavia. Liaison hebdomadaire opérée avec un Airbus A319 de 126 sièges.
25 mai 2011, Pau – Démarrage de la ligne sur Southampton assurée par Flybe.
31 mai 2011, Marseille – Ouverture de la ligne saisonnière entre Marseille et Helsinki par la compagnie finlandaise Blue1. La ligne est opérée avec un Boeing 717 du 31 mai au 18 octobre 2011 à raison de deux vols hebdomadaires.
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Trafic passagers en mai 2011 sur les aéroports français
la différence entre Marseille et Lyon/Toulouse/Nice s'explique uniquement par le départ de Ryanair?