United Airlines choisit le moteur GTF de Pratt & Whitney pour ses futurs 120 Airbus A321

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Fabrice Morlon

United Airlines va motoriser ses 70 A321neo commandés en 2021 avec le GTF DE pratt & Whitney. 50 A321XLR recevront le même moteur. © Pratt & Whitney

Pratt & Whitney a annoncé que United Airlines a choisi le moteur GTF pour équiper 70 Airbus A321neo et 50 A321XLR. Le premier exemplaire des Airbus commandés devrait être livré dans le courant 2023.

Actuellement, les moteurs Pratt & Whitney se trouvent sur plus de 250 avions de la flotte de United Airlines. En particulier la famille A320ceo d’Airbus équipée de moteurs V2500 et les Boeing 777 et 767 équipés de moteurs PW4000. Cette fois, United Airlines a choisi le moteur GTF de Pratt & Whitney pour équiper 70 Airbus A321neo, commandés chez Airbus en 2021, et 50 A321XLR actuellement dans le carnet de commandes d’Airbus.

Pratt & Whitney détiendrait un carnet de commandes pour plus de 10.000 exemplaires du GTF. D’après le motoriste, les GTF équipent plus de 1.400 avions auprès de 64 opérateurs dans trois familles d’avions.

Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.