Bombardier livre son 150e Global 7500

Le constructeur canadien de jets d’affaires Bombardier a livré 150 exemplaires de son vaisseau amiral, le Global 7500. Avec le Global 8000, l’avionneur travaille sur un jet à très long rayon d’action qui devrait disposer d’une autonomie encore plus grande et ainsi devenir le nouveau fleuron de Bombardier.

Lors du salon de l’aviation d’affaires NBAA-BACE (du 17 au 19 octobre 2023) à Las Vegas, Eric Martel, président et directeur général de Bombardier, a annoncé la livraison du 150e Global 7500. La livraison de l’avion anniversaire à un client non identifié aurait eu lieu quelques jours avant le début du salon. Bombardier avait livré le premier Global 7500 fin 2018. Ce modèle est le plus grand jet que Bombardier fabrique actuellement en série.

Selon Eric Martel, tous les Global 7500 réunis ont déjà dépassé la barre des 100.000 heures de vol. La fiabilité technique est actuellement supérieure à 99,8 pour cent, a indiqué le PDG de Bombardier. En outre, le Global 7500 a entre-temps établi 20 records de vitesse.

De son côté, le programme Global 8000 progresse comme prévu, a indiqué M. Martel. En mai de l’année dernière, Bombardier avait fait savoir que le projet de nouveau jet ultra-long courrier était désormais en cours de réalisation.

Le Global 8000 remplacera le Global 7500 en tant que vaisseau amiral du constructeur canadien. L’autonomie visée du Global 8000 est de 8.000 miles nautiques (14.816 kilomètres) – d’où le chiffre 8000 dans la désignation – et la vitesse maximale MMO devrait être de Mach 0,94.

Le nouveau jet est basé sur le Global 7500 et est également motorisé par deux turbopropulseurs GE Passport. Le premier avion d’essai Global 8000 aurait déjà effectué 150 heures de vol. En outre, plus de 1.000 heures de tests ont déjà été effectuées sur des bancs d’essai au sol. Bombardier s’attend à la certification et à la première livraison du Global 8000 au cours du deuxième semestre 2025.

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