Pour son futur KC-100, KAI opte pour la suite avionique Entegra Release 9 d’Avidyne… comme Cirrus Aircraft pour le SR-22 (ci-dessus)
Le constructeur coréen KAI (Korea Aerospace Industries) a finalement fait appel à Avidyne pour son monomoteur à piston KC-100. La planche de bord du futur quadriplace découlera directement de l’Entegra Release 9, la même qui équipe les Cirrus. KAI qui est né de la fusion de Samsung Aerospace, Daewoo Heavy Industries et Hyundai Sapce & Aircraft Compagny, a prévu de dévoiler son futur avion de grand tourisme à l’occasion du salon AirVenture, à Oskosh, fin juillet 2010. Le KC-100 sera le premier avion civil coréen certifié. G.R.
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