Le constructeur américain propose une nouvelle motorisation pour ses biturbopropulseurs King Air 350ER et 350HW et une extension de la masse maximale au décollage. Les deux options sont d’ores et déjà certifiées par la FAA et l’EASA. En lieu et place de la turbine PT6A-60A de Pratt & Whitney Canada, Beechcraft offre en option … Lire la suite de Beechcraft muscle le King Air 350ER