Piper Aircraft annonce que la FAA (Federal Aviation Administration) lui a délivré un TIA (Type Inspection Authorization) pour le M600, autrement dit l’administration américaine valide les essais en vol en vue de la délivrance prochaine du certificat de type. Le programme M600 totalise 1.440 heures de vols d’essais avec trois avions. Selon le constructeur, la vitesse maximale de croisière a été établie à 274 kts (507 km/h-et la distance maximale de franchissement à 1.441 NM (2.669 km). C’est sensiblement mieux que les 260 kts et 1.200 NM annoncés initialement par Piper Aircraft qui espère maintenant obtenir la certification de son nouveau turbopropulseur au troisième trimestre 2016.
Le Piper M600 est équipé d’une turbine Pratt&Whitney PT6A-42A de 600 cv et d’une suite avionique G3000 tactile. Son prix catalogue est de 2,853 M$.
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Certification imminente pour le Piper M600
Tient c'est moins chère qu'une Bugatti