Publicité
Aviation Générale – brèves

Deux Vampire en feu à Melun-Villaroche

Published by
Philippe Chetail

Bien que la piste criminelle soit peu probable, la police scientifique a ouvert une enquête pour connaître les causes de cet incendie, qui, le 8 décembre 2018, a détruit complètement un des quatre De Havilland DH 100 Vampire (F6B) du Cercle de Chasse de Melun-Villaroche et fortement endommagé un autre.

Il était un peu plus de 7 heures  lorsque les pompiers reçurent un appel sur le central les informant que des flammes importantes sortaient de l’un des 3 hangars tonneaux abritant la collection des quatre derniers De Havilland DH 100 Vampire (F6B) encore en état de vol dans l’hexagone, réunis au sein du « Cercle de Chasse de Melun-Villaroche » (CCMV). Ainsi, plusieurs heures durant, une soixantaine de pompiers ayant  mis en service 3 lances à main et une lance canon sur le Fourgon Mousse Grande Puissance (FMOGP), luttèrent contre les flammes et tentèrent de sauver ce qui pourrait l’être encore. Heureusement, l’incendie n’avait pas encore affecté les deux abris contigus, épargnant deux autres appareils qui y étaient abrités.

spectacle de désolation après l’extinction des dernières flammes © SDIS 77

« Je suis arrivé sur place, le temps de faire la route depuis mon domicile environ 1 h 15 après le début du sinistre, le hangar était déjà bien consumé… » précise Bernard Vurpillot, propriétaire de l’un des Vampire (F-AZHX)  heureusement épargné «… les pompiers, très efficaces, avaient ouvert les portes du hangar sous celui où est abrité le mien et l’avaient sorti.» ajoute t’il.

Stigmates importants sur le second Vampire. Pourra t’il revoler un jour © SDIS 77

S’il est encore trop tôt pour effectuer un bilan précis des dégâts, on peut déplorer aujourd’hui, outre la perte complète d’un hangar, la destruction totale de l’une des 2 machines qu’il renfermait et, sur le second appareil, des déformations structurelles importantes de toute la partie arrière du fuselage bi-poutre, s’étendant jusqu’au bord de fuite de l’aile. Ce constat initial ne présage aucunement de ce qui pourra être découvert lors du démontage de l’avion, en particulier pour tout ce qui touche à la motorisation.

Bien qu’il semble qu’une cause criminelle soit écartée, la police scientifique, sensibilisée par les événements consécutifs aux mouvements sociaux actuels et les dégradations qui y sont associées, a également ouvert une enquête, en complément des investigations habituelles. Ph.C

Publicité
Philippe Chetail

Président d’Airshow, spécialiste de l’organisation de manifestations aériennes, Philippe Chetail a organisé plus de 230 meetings aériens depuis 1973. Egalement co fondateur de France Spectacle Aérien, il est l’un des meilleurs connaisseurs européens de tous ceux qui gravitent autour des spectacles aériens. Il a rejoint Aerobuzz en juillet 2011. Philippe Chetail couvre, en particulier, l’aviation de collection et les évènements aéronautiques.

View Comments

  • J'ai beaucoup de la peine pour ces passionnés qui passent des milliers d'heures à restaurer ces avons historiques et qui les font voler!

  • Terrible! Quel dommage. Sans vouloir chercher à tout prix des responsables, c'est bien qu'une enquête soit ouverte. Cela permettra de comprendre l'origine de l'incendie et d'essayer d' éviter que cela ne se reproduise. Espérons que le second soit réparable.
    Financement participatif???

  • Quelle tristesse, des avions merveilleux témoins d'une époque révolue et devenus rares aujourd'hui ! Quand la Suisse a vendu les siens et le stock de pièces détachées, je me rappelle qu'il y avait foule et faute de place et de moyens à l'époque je n'ai pas réussi en acheter un, regrets encore aujourd'hui !
    Espèrons que l'appareil endommagé pourra revoler, on doit pouvoir trouver les pièces en Europe ou aux USA, sinon il faudra les refabriquer, mais cet avion le mérite amplement !

Share
Published by
Philippe Chetail

Recent Posts

United s’intéresse aux avions à fuselage intégré de JetZero

United annonce un investissement dans la start-up JetZero, spécialisée dans les avions à fuselage intégré (BWB),… Read More

25 avril 2025

Air Tahiti affiche ses engagements sur son nouvel ATR 72-600

Air Tahiti, compagnie aérienne domestique de Tahiti et ses îles, dévoile une livrée inédite temporaire… Read More

25 avril 2025

Trois F-35 d’essais de plus

Lockheed-Martin va transformer trois F-35 supplémentaires en avions d’essais. Coût du chantier : 180 millions… Read More

25 avril 2025

Le bombardier d’eau chinois AG600 certifié

Le 21 avril 2025, la CAAC, Civil Aviation Administration of China, a délivré à Avic… Read More

25 avril 2025

Rob Holland victime d’un accident mortel aux commandes de son MXS

Le célèbre pilote américain de voltige aérienne, Rob Holland, s'est écrasé aux commandes de son… Read More

25 avril 2025

Saudia commande jusqu’à 20 Airbus A330neo

Le groupe Saudia a annoncé un nouvel accord avec Airbus pour renforcer sa flotte en… Read More

24 avril 2025
Publicité

This website uses cookies.