Le buggy volant de SkyRunner
Alors qu’au salon Eurosatrory, les déclarations d’intention du dirigeant de la société française Vaylon qui vise une classification aéronautique de son buggy volant Pegase Mark II ont déclenché une polémique sur le site Aerobuzz.fr, l’américain SkyRunner taille la route. Il vient d’obtenir l’homologation en catégorie LSA (Light Sport Aircraft) de son véhicule routier tout terrain volant capable de voler sous voile à 70 km/h jusqu’à une altitude de 10.000 ft soit 3.000 m. Le prix de cet engin hybride biplace est de 119.000 $.
Bombardier vient d’annoncer que le mystérieux client qui, en décembre 2023, a passé une commande… Read More
Vueling a dédié une nouvelle livrée à l'équipe féminine du FC Barcelone. L’Airbus A320 à l'effigie… Read More
ATR annonce la signature d’une commande ferme portant sur 10 ATR 72-600 avec le loueur de Singapour Avation… Read More
Le programme de biréacteur de transport régional d’Embraer a franchi une nouvelle étape avec la… Read More
Safran Helicopter Engines a signé un important contrat de support à l'heure de vol avec… Read More
Dévoilé dès l'ouverture du Salon Aero 2024 de Friedrichshafen, la nouvelle version du bimoteur Tecnam… Read More
View Comments
La buggy volant Sky Runner homologué LSA par la FAA
Il me semble difficile de penser que cette offre a un caractère routier: elle ne peut pas avoir été homologuée sans éclairage, plaques, rétroviseurs, clignotants,... C'est donc juste un engin de loisir interdit sur route ouverte. ceci réduit largement ses capacités en loisir.
Il est plus facile d'entrer dans la catégorie LSA que de passer les examen sur route.
Le prix est normal vu les investissements, savoir s'il y a derrière un marché d'opérateurs qui pourraient investir dans une flotte de location sur des endroits particulièrement spectaculaires...
Concernant les forces armées, le combat à partir de ce type de véhicule est exclu, mais on doit étudier le transport léger et discret ou l'accès à faible coût à des zones écartées. Pas idiot même s'il faut tester sur le terrain. De même pour les ONG ou les forces de la sécurité civile dans les pays sans les moyens d'une flotte d'hélicoptères dans les régions soumises aux aléas climatiques.
J'ai lu les commentaires sur l'utilisation d'hélicoptères Classe 6 pour ce faire. Certains devraient réfléchir 2 minutes aux contraintes opérationnelles avant d'écrire...
La buggy volant Sky Runner homologué LSA par la FAA
Je suppose que c'est de l'humour: "l'américain SkyRunner taille la route", car à se prix là, il faut mieux se défiler. Une question: est-ce que les fusils mitrailleurs sont fournis (discrètement) avec. le buggy ? On traverse vraiment une zone de turbulences, triste société !!!!
La buggy volant Sky Runner homologué LSA par la FAA
"urban combat center "??? ils sont au bord de Central Park , alors ...
et ont ils à l'esprit que les malfrats ont des roquettes ,aujourdhui . Surtout aux US ,où tout est accessible , sur votre bonne mine .
Et ... déployer sa voilure en urban zone ...et voler avec des trous de Kalash dedans ? ...