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Le Bell 429 alourdi toujours en quête d’une certification

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Martin R.

La FAA a clôturé l’accès au dossier public de la version à masse accrue du bimoteur léger Bell 429, a annoncé John Garrison, le pdg de Bell Helicopter. Le constructeur attend donc les résultats de l’analyse. Si la décision est favorable et que le 429 alourdi est certifié aux Etats-Unis, c’est seulement ensuite que Bell discutera à nouveau avec l’AESA pour une homologation européenne. Ailleurs dans le monde, John Garrison a compté 17 pays qui ont accordé leur certification à la nouvelle version

2. Bell 429 d'Air Zermatt sur le stand Textron au salon du Bourget
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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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  • Le Bell 429 alourdi toujours en quête d’une certification
    Nous sommes de plus en plus proche de la bétise ! Ben tiens, pourquoi ne pas demander la CS-27 pour l'EC175 !?

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