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Aviation Générale – brèves

Le système d’atterrissage automatique d’urgence HomeSafe certifié sur le TBM 940

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Gil Roy

Le système HomeSafe de Daher qui équipe le TBM 940 a reçu son approbation des autorités de navigabilité de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) et de la Federal Aviation Administration (FAA).

Daher attendait le feu vert des autorités de certification américaine et européenne pour livrer les TBM 940 de Daher équipés du système d’atterrissage automatique d’urgence HomeSafe. Pour les TBM 940 déjà livrés en 2020, la mise à niveau pour sera faire dans les centres de service TBM.

Le prix de lancement du retrofit est de 85.000 dollars. L’équipement additionnel comprend des relais électriques pour permettre l’activation automatique des volets, du train d’atterrissage et des phares d’atterrissage. Un système de freinage automatique d’urgence – activé par une servocommande Garmin – complète le système de freinage standard, avec un réservoir de liquide hydraulique de plus grande capacité. Un robinet d’arrêt de carburant a également été ajouté pour arrêter le moteur en coupant l’alimentation en carburant.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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  • Très bien, c' est comme avant l'industriasation le cheval qui rentre tout seul au bercail le soir !.
    Moins loin, mon père me parlait du bouton de l'homme mort dans les locomotives électriques, à presser toutes les 2 minutes ou bien ça s' arrêtait !

    • M'est arrivé que le cheval est rentré au bercail de sa propre volonté ... avec moi dessus !
      ... C'était la première fois que je montais !

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