Garmin célèbre les 25 ans de son GPS 155 TSO, le premier à avoir été approuvé par la FAA (TSO-C129 Class A1) pour l’IFR le 16 février 1994.
C’était la première fois que les équipages pouvaient voler en IMC en utilisant ce GPS comme source primaire de navigation. Il permettait même d’effectuer l’approche finale, en « non-precision » toutefois.
Le modèle 155 a simplement ouvert la voie, ensuite, pour les très populaires GNS 430 et 530 commercialisés dès 1998 et certifiés Wide Area Augmentation System (WAAS) en 2006, pour laquelle une précision inférieure à 7 mètres doit être démontrée pour autoriser les approches « Categorie 1 ».
FM
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