Première française pour le Diamond DA50RG à France Air Expo

Diamond Aircraft, par l’intermédiaire de son représentant français ATA, a saisi l’opportunité du salon France Air Expo (Lyon-Bron, 17, 18 et 19 juin 2021) pour présenter, pour la première fois en France, son impressionnant monomoteur DA50 dont les livraisons n’ont pas encore débuté.

Diamond Aircraft a pris du retard. A défaut du premier semestre 2021, c’est au tout début de 2022 que les livraisons de son dernier-né, le DA50RG, devraient débuter. Certifié de base en septembre 2020 par l’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA), la certification additionnelle de ses divers équipements (notamment dégivrage et pilote automatique) est attendue pour la rentrée 2021.

Avec ce gros monomoteur diesel de 300 cv (moteur Continental CD-300) qui avoisine le million d’euros, le constructeur sino-autrichien vise évidemment le marché des pilotes-propriétaires et plus particulièrement le segment sur lequel règne sans partage Cirrus avec son SR22. Ses performances sont toutefois en retrait par rapport au best-seller américain et l’absence de parachute de secours peut se révéler un handicap.

En revanche, là où le DA50 a une carte à jouer, c’est sur le marché des avions école pour la formation avancée. D’autant plus qu’il est le seul avion monomoteur du marché à train rentrant en production. Avec son moteur diesel, il offre des coûts d’opération réduits. Il est également plus silencieux que les monomoteurs et bimoteurs qu’il est susceptible de remplacer. La monomanette peut aussi jouer en sa faveur. A noter que ce sont là autant d’atouts qui peuvent intéresser également des privés.

Dans le prolongement du salon France Air Expo, ATA qui expose le DA50RG au salon France Air Expo annonce qu’il organise les 21 et 22 juin 2021, à Avignon, des vols de démonstration, sur rendez-vous.