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Aviation Générale – brèves

Un Air Tractor pour transporter du carburant en Indonésie

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Fabrice Morlon

La compagnie indonésienne Pelita Air Service (PAS) a commandé un troisième turbopropulseur AT-802 à U.S. Air Tracor. La mission de ce nouvel appareil sera de transporter du carburant dans les zones reculées de l’Indonésie.

Avion agricole, de guerre, tanker… L’Air Tractor est sur tous les fronts. Pelita Air Service augmente ainsi sa flotte en commandant un nouvel appareil qui servira à approvisionner en carburants les zones reculées du nord de Kalimantan et les zones frontalières entre l’Indonésie et la Malaisie.

PAS exploite deux Air Tractor depuis juin 2016. Le troisième appareil lui sera livré en mai 2018.

L’AT-802A, dérivé d’un avion agricole, et équipé d’un turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-65AG de 1.295 ch. L’appareil a une MTOW de 7.257 kg et une charge utile de 4.195 kg.Grâce à un réservoir interne, plus de 3.000 litres de carburant peuvent être transportés sur une distance de 982 km (610 milles) à une vitesse de croisière de 139 kts (257 km / h).

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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  • Dans les îles méditerranéennes , ils ont remplace les groupes électrogènes municipaux par des éoliennes et seraient très contents ! Les retards de pétroliers par les tempêtes pouvaient être angoissant pour des dispensaires médicaux ,... Comme on dit , la ou le tracteur passe , l avion peut atterrir !

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Fabrice Morlon

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