Une nouvelle carrière s’ouvre peut-être devant le vénérable Antonov An-2. Au salon du Bourget, le constructeur ukrainien propose une remotorisation où le moteur à piston de 1.000 ch est remplacé par un turbopropulseur Motor Sich MS-14 de 1.500 ch. Le biplan se décline en versions passagers (neuf places), largage (douze parachutistes), épandage agricole (1.250 l), bombardier d’eau (même capacité) et même… affaires : cinq places dont Antonov assure qu’elles sont très confortables.
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