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Un King Air 350i de plus pour la force d’auto-défense japonaise

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Philippe Chetail

Le nouveau Beech King AIr 350i rejoindra une flotte de sept autres turbopropulseurs LR-2 King Air 350, exploités depuis plus de 20 ans par la force terrestre d’auto-défense Japonaise. © Textron Aviation

Textron Aviation vient d’annoncer la livraison d’un biturbopropulseur Beechcraft King Air 350i à la Japan Ground Self Defense Force (JGSDF). Il équipé pour diverses missions de surveillance et sanitaires.

Le King Air 350i entrera en service en tant qu’avion de liaison / reconnaissance (LR-2). Il sera exploité par la Japan Ground Self Defense Force (JGSDF) au sein du Renraku Teisatsu Hikotai, un escadron de communication et de reconnaissance JGSDF, basé à l’aérodrome de Kisarazu dans la préfecture de Chiba. Le nouveau LR-2 assurera notamment les évacuations sanitaires de patients en urgence depuis des îles éloignées.

Ce nouvel avion bénéficie d’une installation infrarouge amovible (FLIR), d’un aménagement d’une cabine exécutive à l’avant et d’équipements de communication. Au Japon, il a reçu une caméra de reconnaissance, un matériel de transmission vidéo et vision nocturne. Il a également été doté d’une configuration médicale. Il entrera en service en tant qu’avion de liaison / reconnaissance (LR-2).

Deux moteurs Pratt & Whitney Canada PT6A-60A équipé d’hélices quadripales Hartzell fournissent l’énergie à l’appareil, et une suite avionique numérique Collins Aerospace Pro Line Fusion procure aux pilotes des commandes tactiles de pointe. © Beechcraft

Philippe Chetail

Président d’Airshow, spécialiste de l’organisation de manifestations aériennes, Philippe Chetail a organisé plus de 230 meetings aériens depuis 1973. Egalement co fondateur de France Spectacle Aérien, il est l’un des meilleurs connaisseurs européens de tous ceux qui gravitent autour des spectacles aériens. Il a rejoint Aerobuzz en juillet 2011. Philippe Chetail couvre, en particulier, l’aviation de collection et les évènements aéronautiques.