Une entraineur Flight Safety pour les Flying Doctors australiens

Published by

Gil Roy

Le simulateur MissionFit de Flight Safety a la particularité d’être mobile et d’être contrôlable avec une tablette ou un smartphone. © FlightSafety

Flight Safety a été sélectionné par le Royal Flying Doctor Service australien pour fournir un simulateur d’entraînement MissionFit destiné à la formation des pilotes de Pilatus PC-12NG.

L’entraineur de vol MissionFit devrait entrer en service en juillet 2021 au service central des opérations du Royal Flying Doctor Service à Adélaïde. Il est également prévu que cet équipement mobile puisse également être utilisé à Alice Springs ou dans d’autres centres de l’organisation. Le MissionFit sera équipé d’un système de vision synthétique, ainsi que d’un radar météorologique et de systèmes d’évitement des collisions avec le terrain et le trafic.

MissionFit est idéal pour être utilisé dans une grande variété de cours, notamment l’enseignement au sol, l’intégration des systèmes, la formation aux procédures normales et anormales, la familiarisation générale au cockpit, la coordination de l’équipage, la formation au vol, et bien plus encore. MissionFit est un FTD (Flight Training Device) de niveau 5.

Pilatus PC-12 aux couleurs du Royal Flying Doctors Service australien. © RFDS

Le Royal Flying Doctor Service d’Australie exploite une flotte de 77 avions à partir de 23 bases dans tout le pays. Elle se compose de 34 monoturbopropulseur Pilatus PC-12, 3 biréacteurs Pilatus PC-24 (3 unités), 10 biturbopropulseurs Beechcraft King Air B350 et 30 biturbopropulseurs Beechcraft King Air B200C.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.