Publicité
Culture Aéro – brèves

Biblio : Zodiac Aerospace ou 120 ans d’aéronautique

Published by
Jean Molveau

Au moment, au Zodiac Aerospace est sur le point d’être absorbé par Safran et de perdre son identité comme d’autres avant lui (Messier-Dowty, Hispano-Suiza ou encore Turbomeca), retour sur l’une des plus anciennes entreprises aéronautiques du monde.

Voici un volume (qui mérite bien son nom, 272 pages au format 31 x 20, avec une charge alaire fort élevée) qui en impose. C’est un « livre d’entreprise » qui est incontournable à plus d’un titre. D’abord et avant tout parce que la Société française des ballons et dirigeables, héritière des travaux du peintre et aéronaute (et fabricant de ballons sphériques) Maurice Mallet (elle pris le nom du premier dirigeable véritablement abouti et efficace, le Zodiac), est la plus ancienne entreprise du secteur aéronautique en France qui soit toujours en existence. Ce doit même être la plus ancienne entreprise du secteur aéronautique de la planète d’ailleurs…

Ensuite parce que fin décembre 2017, cette société qui était restée familiale, a fait l’objet d’une offre amicale de reprise émanant du groupe Safran, offre qu’Olivier Zarrouati et son conseil d’administration ont accepté, ceci faisant de l’ensemble un poids lourd mondial capable de rivaliser avec United Technologies.

À ce propos, il serait éminemment souhaitable que Safran ne fasse pas disparaître le nom de Zodiac, si riche d’histoire et de réalisations multiples, comme il le fit avec d’autres appellations prestigieuses comme Messier-Dowty, Hispano-Suiza ou Turboméca par exemple ! Mais la recherche à tout prix d’une identité par Safran peut légitimement faire craindre le pire…

Bref, ce livre est publié à un tournant de l’histoire de cet industriel français au savoir-faire reconnu par tous les grands avionneurs.

Histoire(s) d’entrepreneurs, Zodiac Aerospace, 120 ans d’aéronautique.
par Paul Villatoux, éditions Textuel.
272 pages. 31 x 20 cm. 35 €. ISBN : 978-2-84597-583-5.

Voici vingt ans, Zodiac avait déjà fait raconter son aventure dans un livre. Mais en vingt ans, ce qui n’est pas une nouvelle édition mais un ouvrage original dû à un spécialiste du genre, Paul Villatoux, a enflé plus que du double, pour offrir un véritable ouvrage de référence, archi-détaillé, révélant les moindres détails de la vie de la firme. Firme, qui, on le sait, a un peu touché à tout, produisant le canot à boudins gonflables si célèbre que l’appellation populaire le surnomme Zodiac, les piscines, avant de revenir, par le biais des structures gonflables et du textile, aux toboggans d’évacuation des avions de ligne, aux parachutes, et aux ballons, en particulier les ballons-sondes employés par le CNES.

Le recentrage vers une place de leader de l’équipement aéronautique dicté par la mondialisation, a conduit Zodiac à se séparer de ces activités, atteignant l’excellence d’une multinationale employant quelque 30 000 employés dans le monde.

Densité et richesse de l’écrit, qualité et abondance de l’iconographie font de ce « pavé » une incontestable réussite !

Jean Molveau

Acheter en ligne : Zodiac aerospace, 120 ans d’aéronautique : Histoire(s) d’entrepreneurs

Publicité
Jean Molveau

Journaliste aéronautique, Jean Molveau est le rédacteur en chef du magazine Vol à Voile dont il est l’un des fondateurs (1983). Il a également été, jusqu'en 2019, le rédacteur en chef d'Aviasport. Historien reconnu de l’aéronautique, il a signé 16 ouvrages. Il a rejoint Aerobuzz en 2009. Au sein de la rédaction, Jean Molveau traite plus particulièrement les sujets historiques.

View Comments

  • Bonjour, Es t'il fait mention de la collaboration d'Antoine De La Celle au sein de la société Zodiac entre 1909 et 1921 ainsi que de la construction d'un hydravion sesquiplan monomoteur par Zodiac dans cette periode ?

Recent Posts

L’Envol des Pionniers et la Fondation Antoine de Saint Exupéry pour la Jeunesse au départ du Rallye Toulouse-Tarfaya

À l’occasion des 80 ans de la disparition d’Antoine de Saint Exupéry, le 31 juillet… Read More

4 mai 2024

Swirl et Flash, comment choisir son hélice Duc Hélices

Les hélices Swirl et Flash font partie des produits-phare de Duc Hélices pour les avions… Read More

3 mai 2024

Près de 10.000 comptes rendus d’incidents traités en Suisse par l’OFAC en 2023

En 2023, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a traité très précisément 9.995 comptes rendus… Read More

3 mai 2024

SA 330 Puma, un demi-siècle au service de l’Armée de l’Air et de l’Espace

Le 2 mai 1974, le premier SA 330 affecté à l'Armée de l'Air entrait en… Read More

3 mai 2024

L’ONERA au côté des opérateurs de drones

L’ONERA met à disposition de la filière drone son logiciel d’aide à la préparation de… Read More

3 mai 2024

Le défilé militaire du 14 juillet 2024 délocalisé

En raison des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, le défilé militaire du 14… Read More

3 mai 2024
Publicité