Décès de Michel Bacos, pilote du détournement à Entebbe en 1976

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Jérôme Bonnard

L’opération menée par l’armée israélienne dans la nuit du 3 au 4 juillet 1976 permet la libération de la quasi-totalité des otages : trois d’entre eux meurent dans l’assaut, comme 20 soldats ougandais, les sept preneurs d’otages, ainsi qu’un soldat israélien, le lieutenant-colonel Yonathan (Yoni) Netanyahou, frère aîné de l’actuel Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou. © Youtube

Michel Bacos était le commandant du vol Air France 139 entre Tel Aviv et Paris détourné le 27 juin 1976 vers Entebbe (Ouganda). Il avait refusé d’abandonner ses passagers jusqu’à leur libération.

Michel Bacos vient de rejoindre le ciel à jamais, âgé de 95 ans. Il y a passé une grande partie de sa vie au risque même de la perdre en juin 1976 lorsque son avion fut détourné par des terroristes palestiniens et allemands de la fraction armée rouge. 246 passagers étaient à bord. C’est lors de l’escale à Athènes que quatre preneurs d’otages armés ont pris le contrôle de l’avion pour repartir vers l’Ouganda et se poser à Entebbe ; le début d’un calvaire de 6 jours, où Michel Bacos et son équipage refusent de quitter les 106 otages juifs maintenus à bord par les terroristes. Ce fut un épisode « traumatisant » a expliqué son fils, qui s’était finalement bien terminé grâce à une intervention musclée des commandos israéliens en Ouganda. Son incroyable histoire a donné lieu à de nombreux documentaires. JB

Jérôme Bonnard

Journaliste polyvalent, à la fois rédacteur et vidéaste, Jérôme a couvert tous types d'actualités pour la télévision en France comme à l'étranger et a été co-finaliste du Prix Albert Londres en 2012 pour sa couverture du conflit Libyen. Il est passionné par tout ce qui vole depuis son plus jeune âge et pilote sur ULM 3 axes. Il écrit pour Aerobuzz.fr depuis 2018, et co-anime la nouvelle émission JumpSeat sur Twitch, il travaille sur des nouveaux médias et enseigne le reportage vidéo en écoles de journalisme.

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Robert Le Borgne says:

1 avril 2019 at 19 h 12 min

Chapeau monsieur Bacos, vous vous êtes conduit en vrai Commandant de bord !
Tonton Volant says:

1 avril 2019 at 11 h 41 min

Les résistants, pendant la dernière guerre, étaient -- aussi -- appelés "terroristes" par les Nazis.
Facile d'évacuer le pourquoi d'une action, même si l'on n'approuve pas, par une appellation valise.
- Colbert says:
  
  1 avril 2019 at 19 h 36 min
  
  Les resistants français ne tuaient pas des civils allemands ni en Allemagne, ni en France, ni ailleurs dans le monde. Il ne s'en prenaient qu'aux forces d'occupation. C'est toute la différence entre des résistants et des terroristes qui tuent les civils, hommes, femmes et enfants indistinctement y compris des touristes qui ne sont en rien concernés
- Stormy says:
  
  1 avril 2019 at 12 h 51 min
  
  Mais oui bien sûr. Il n'en demeure pas moins que ce fut une fantastique opération de l'Armée de l'air israélienne et de leurs parachutistes …. et une page de plus dans la légende du C130 Hercules, avion sur lequel j'ai eu l'honneur d'être CDB.
  
  Donc je le redis, pas la moindre once de sympathie, de compréhension ou d'explication pour les terroristes de cette affaire. Je suis assez âgé pour parfaitement me souvenir de cette époque, et de l'admiration que nous ressentîmes tous pour les acteurs du dénouement de cette affaire. Comme on dit en langage militaire, ce fut une belle manip…. Bon, les gens d'Air France, ils n'avaient pas signé pour ça c'est sûr, mais enfin ils s'en sont quand même bien tiré et la compagnie a été plus que généreuse avec eux ensuite.
  - francois h. says:
    
    1 avril 2019 at 14 h 10 min
    
    Entièrement d'accord avec Stormy. Quant à "Tonton volant" et son commentaire antisioniste... pas de commentaire.