Publicité

Du lourd au 24ème Congrès historique du vol à voile

Published by
Martin R.

La 24ème édition du Congrès historique du vol à voile La Commission historique de la FFVV. Le Congrès historique du vol à voile, événement annuel, est organisé par la Commission historique de la Fédération française de vol à voile, qui est la seule fédération « aéronautique et sportive » à disposer d’une entité qui s’intéresse à valoriser sa mémoire et l’histoire du mouvement vol à voile. Présidée par Jean Molveau (professionnellement journaliste en charge des revues Vol à Voile et Aviasport et auteur de quelques ouvrages ayant trait à l’histoire de l’aéronautique), la CH-FFVV effectue des travaux de recherches, et dispose d’une publication apériodique, Vieilles Plumes qui traite de thèmes vélivoles structurants. Elle dispose en outre d’un blog : http://historique.ffvv.org/
aura lieu le samedi 24 novembre 2012, au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget (auditorium Roland Garros, à partir de 9 h 30). Le programme de cette journée dépasse le seul cadre vélivole, puisque la conférence de l’après-midi sera consacrée aux planeurs « lourds » de la Seconde Guerre mondiale : Airspeed Horsa, Waco Hadrian, Messerschmitt 321 Gigant, DFS-230 et tous les autres seront évoqués, tant sur le plan technologique qu’opérationnel par Vincent Lindner, dont ce fut le sujet de mémoire de ses études en Histoire.

Outre les planeurs de combat de la deuxième guerre mondiale, le vol à voile et l’olympisme sera également au programme des conférences ainsi que les portraits de Jean Pottier et de Bourdarot, menuisier aéronautique, constructeur pour Fauvel.

– Entrée au Congrès historique : 15 euros. Repas pris en commun au restaurant du musée de l’Air et de l’Espace, 25 euros. Inscription préalable en contactant la Fédération française de vol à voile par courriel : info@ffvv.org

Planeur Airspeed Horsa
Planeur allemand Messerschmitt 321 Gigant
La Waco Hadrian, le planeur emblématique du D-Day
Publicité
Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Recent Posts

Hommage à Jean-François Georges – Poétique du ciel #126

Jean-François Georges abordait avec une égale passion et une curiosité inlassable nombre de sujets, au… Read More

18 mai 2024

Espace Air Passion sous le signe de Renault

Sur l’aéroport d’Angers, Espace Air Passion et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) créent une nouvelle… Read More

18 mai 2024

Le premier kilomètre en hélicoptère, drôle de centenaire

Le 4 mai 1924, à bord d'un aéronef de son invention, l'ingénieur centralien Étienne Œhmichen… Read More

18 mai 2024

Biblio – Par-delà les cimes. Médecins des sommets

Le guide de haute montagne, Pascal Sancho, a réuni une suite de témoignages de médecins… Read More

17 mai 2024

De l’ULM hydro à l’hydravion électrique de 19 sièges

Jekta dévoile les premiers intérieurs de l'avion amphibie régional électrique PHA-ZE 100. Le porteur russe… Read More

17 mai 2024

L’USAF célèbre les 50 ans du F-16

L’équipe de démonstration « Viper » du  20th Fighter Wing a repeint son avion dans les couleurs… Read More

17 mai 2024
Publicité