Pour célébrer 100 ans d’amitié franco-américaine autour de l’aviation à Oshkosh, Daher a offert au musée de l’Experimental Aircraft Association (EAA) la réplique d’un Morane-Saulnier Type L « Parasol ». Daher va soutenir la construction d’une nouvelle réplique, en France.La réplique à l’échelle 1 du Morane-Saulnier Type L « Parasol » devait faire l’aller-retour jusqu’à Oshkosh pour célébrer un centenaire d’amitié aéronautique entre la France et les USA. L’avion a été une véritable attraction lors du célèbre fly-in AirVenture fin juillet dernier.
Le musée de l’EAA (Experimental Aircraft Association) a tant insisté auprès de l’association Héritage Avions Morane-Saulnier et de Daher que la décision a été prise de laisser la réplique sur place et ainsi de faire la joie des visiteurs du musée de l’aviation de manière permanente.
La réplique du Morane-Saulnier Type L sera exposée à l’entrée du musée, non loin des reproductions du « Wright Flyer » des frères Wright et du Spirit of St. Louis.
La construction de la réplique, qui aura pris six ans, a été entreprise par des bénévoles issus des rangs de l’entreprise Daher, au sein de l’association Héritage. Daher a apporté son soutien à ce chantier en mettant à disposition ses locaux de Tarbes, ses outils et son expertise.
Puisque la réplique ne sera plus visible en France, Daher a proposé à l’association de soutenir la construction d’une nouvelle réplique du Type L, qui a accepté sans hésitation.
Le Type L « Parasol » a été d’une grande importance durant la première guerre mondiale. Véritable symbole de l’amitié franco-américaine, l’avion a permis l’entraînement de milliers de pilotes américains en France, notamment à Issoudun à partir de juillet 1917. L’US Army a également acquis des Type AI qui ont servi aux USA jusque dans les années 20.
F.M.
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Dommage que cette réplique n'ait jamais volée. Un goût d'inachevé.