L'Iliouchine Il-76, est un avion de transport ruse, dont la conception date des années 60, de l'époque soviétique. © Iliouchine
Un quadriréacteur Iliouchine Il-76 de l’armée algérienne s’est écrasé au décollage, de la base aérienne de Boufarik, au sud d’Alger. Les 10 membres d’équipage et 247 passagers ont péri.
L’avion de transport militaire Il-76 de l’armée algérienne assurait le vol Boufarik-Tindouf-Béchar. Il s’est écrasé, le 11 avril 2018, en début de matinée, dans le périmètre de la base aérienne de Boufarik, dans un champ. Le quadriréacteur a immédiatement pris feu. Les victimes sont des personnels militaires et leurs familles.
Depuis des millénaires, les prouesses aériennes des oiseaux nous fascinent. Professeur émérite, Gérard Leboucher s’est… Read More
À l’occasion des 80 ans de la disparition d’Antoine de Saint Exupéry, le 31 juillet… Read More
Les hélices Swirl et Flash font partie des produits-phare de Duc Hélices pour les avions… Read More
En 2023, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a traité très précisément 9.995 comptes rendus… Read More
Le 2 mai 1974, le premier SA 330 affecté à l'Armée de l'Air entrait en… Read More
L’ONERA met à disposition de la filière drone son logiciel d’aide à la préparation de… Read More
View Comments
Totalement effaré du rapport, nombre de tués dans ce crash/silence des medias Français, trop occupés à discourir de problèmes Franco/Français, les grèves à la SNCF et à AIR FRANCE ...
@BIB57 La dure loi :
1) le rapprt des morts/kilomètres
2) la concurrence des actualités. En ce moment on est servi : NDDL, SNCF, Universites
3) l'intérêt du pays
4) etc..
Oui Mr Eschbach que les médias se taisent quand ils ne savent rien...presqu'une utopie.
Flocky, de quand date le Transall C-160 ? ......et il me semble qu'il vole encore en France avec des militaires français, non?
Le silence médiatique nous évite des blablas et commentaires et ergotages inutiles
Bib57 ce n’est pas le nombre ni l’origine des victimes qui expliquent le « silence » des médias . C’est à mon sens la technologie utilisée . Un avion des années 60 n’a pas la fiabilité des avions construits 60 plus tard. Les programmes de maintenance sont eux aussi dépassés. Les autorités algériennes ont pris ce risque et l’ont fait supporter à ses fonctionnaires : ce serait faire preuve d’ingerence Que de commenter l’utilisation en 2018 d’une technologie datant de la guerre d’independance. Il s’agit d’un choix de société voulue par les citoyens . La France a un président âgé de 40 ans cela explique peut être aussi une partie du problème. La nostalgie des avions de collections ne se justifie pas quand la sécurité doit guider les décisionnaires qui ont un service de passagers à assurer . C’est dommage d’avoir ainsi sacrifier autant de vie inutilement.
Je suis effaré du silence médiatique entourant ce qui est l'une des catastrophes aériennes les plus graves de tous les temps.
Visiblement, aux yeux des médias français, la vie des algériens compte beaucoup moins que celle des lycéens américains ou des consommateurs russes, pour ne citer que quelques évênements récents...